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    翻騰木(天津)科技有限公司(原名稱天津經濟技術開(kāi)發區航聯研究所),成立于1993年,是位于南(nán)開(kāi)區華苑産業園的高新技術企業。二十餘年來緻力于中(zhōng)國軌道車(chē)輛的電(diàn)控檢測設備的研發生(shēng)産;特别是将火(huǒ)災報警設備從航空領域引入軌道交通領域,爲我(wǒ)國軌道車(chē)輛的技術進步做出了貢獻。
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    在軌道車(chē)輛用火(huǒ)災報警、液位油量監控、漏電(diàn)絕緣檢測、空調風量電(diàn)動控制産品等方面,我(wǒ)公司成爲全國主要的生(shēng)産企業,建立了完善的質量管理體(tǐ)系。已連續十二年通過著名認證機構“德國TUV北(běi)德公司”的認證。
    2013年成立了天津天利航聯火(huǒ)災報警設備有限公司,作爲我(wǒ)公司電(diàn)子類産品生(shēng)産基地,主要業務爲軌道車(chē)輛提供火(huǒ)災報警控制器和探測器。我(wǒ)公司成爲天津市唯一(yī)擁有火(huǒ)災報警設備3C認證和生(shēng)産資(zī)質的消防設備專業生(shēng)産企業。
  • 新聞資(zī)訊
    我(wǒ)公司生(shēng)産經營面積2857平米,分(fēn)爲生(shēng)産火(huǒ)災報警設備等電(diàn)子産品爲主的東廠區和生(shēng)産液位儀、線束等産品爲主的西廠區。公司現有員(yuán)工(gōng)140人,具有較強的電(diàn)子電(diàn)路設計、軟件開(kāi)發設計、結構設計等能力。
  • 工(gōng)程案例
    我(wǒ)公司産品遍布全國及海外(wài)市場,如國内外(wài)機車(chē)車(chē)輛用火(huǒ)災報警系統、龐巴迪動車(chē)火(huǒ)災報警系統、6A防火(huǒ)系統、25T客車(chē)火(huǒ)災報警系統、郵政車(chē)、特種軍車(chē)、磁懸浮車(chē)等車(chē)型應用的相關産品。
    除此之外(wài)産品在城軌車(chē)輛中(zhōng)也有應用,比如:沈陽地鐵1号線、天津地鐵2、3、5、6号線、重慶地鐵1、6号線、無錫地鐵2号線、合肥地鐵1号線、大(dà)連地鐵1、2、3号線、北(běi)京地鐵S1線等。
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    我(wǒ)公司始終堅持把人才視爲企業的第一(yī)資(zī)源,緻力于建立一(yī)個公平、競争、激勵、高效的用人機制,創造一(yī)個有利于員(yuán)工(gōng)個性發展的工(gōng)作環境,廣開(kāi)渠道招攬人才,不拘一(yī)格使用人才,想方設法培養人才,滿足需要激勵人才,感情投入留住人才,最大(dà)限度地發揮出每個人的潛能。
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點型光電(diàn)感煙火(huǒ)災探測器 JTY-GD-TL2305D
産品: 點型光電(diàn)感煙火(huǒ)災探測器 JTY-GD-TL2305D
低功耗雙光源感煙火(huǒ)災探測功能 本機采用雙光源檢測,可有效的抑制粉塵、水霧等大(dà)顆粒物(wù)質對煙霧檢測産生(shēng)的幹擾,減少誤報警。 探測器工(gōng)作狀态下(xià)功耗極低,可在各種複雜(zá)環境下(xià)穩定使用,具有極佳的穩定性和可靠性。
點型光電(diàn)感煙火(huǒ)災探測器 JTY-GD-TL2319
産品: 點型光電(diàn)感煙火(huǒ)災探測器 JTY-GD-TL2319
1.雙光源煙霧檢測 :本機采用雙光源檢測,可有效的抑制粉塵、水霧等大(dà)顆粒物(wù)質對煙霧檢測産生(shēng)的幹擾,減少誤報警 2.溫度檢測 :利用熱敏元件來檢測環境溫度的變化,實現報警功能。 3.感溫線檢測:實時監測感溫線狀态,将報警信息發送至火(huǒ)災報警控制器 4.通信功能:探測器配有雙路CAN通信端口,可及時向上位機發送探測及報警信息
點型光電(diàn)感煙火(huǒ)災探測器 JTY-GD-TL2309C
産品: 點型光電(diàn)感煙火(huǒ)災探測器 JTY-GD-TL2309C
1.雙光源煙霧檢測: 本産品采用雙光源檢測,可有效的抑制粉塵、水霧等大(dà)顆粒物(wù)質對煙霧檢測産生(shēng)的幹擾,減少誤報警 2.溫度檢測 :利用熱敏元件來檢測環境溫度的變化,實現報警功能 3.感溫線檢測:實時監測感溫線狀态,将報警信息發送至火(huǒ)災報警控制器 4.通信功能:探測器配有雙路CAN通信端口,可及時向上位機發送探測及報警信息
160公裏鼓形車(chē)用廣播通訊式火(huǒ)災報警系統
産品: 160公裏鼓形車(chē)用廣播通訊式火(huǒ)災報警系統
全列車(chē)采用8節短編或16節長編的編組方式,每節車(chē)廂安裝1台火(huǒ)災報警控制器JB-QB-HL160,一(yī)個感溫電(diàn)纜火(huǒ)災探測器JTY-GD-TL2309C和多個點型感煙火(huǒ)災探測器JTY-GD-TL2318。火(huǒ)災報警控制器與火(huǒ)災探測器之間爲CAN令牌環通信方式,火(huǒ)災報警控制器之間爲RS485通信方式,火(huǒ)災報警控制器與列車(chē)控制和管理系統之間爲RS485通信方式。
智能動車(chē)組用雙以太網通訊式火(huǒ)災報警系統
産品: 智能動車(chē)組用雙以太網通訊式火(huǒ)災報警系統
智能動車(chē)全列采用8節編組方式,每節車(chē)廂安裝1台火(huǒ)災報警控制器JB-QB-HL002和多個點型光電(diàn)感煙火(huǒ)災探測器JTY-GD-TL2319/JTY-GD-TL2319D。火(huǒ)災報警控制器使用标準3U機箱,采用功能闆卡組合方式。火(huǒ)災報警控制器與點型光電(diàn)感煙火(huǒ)災探測器之間爲CAN令牌環通信方式,火(huǒ)災報警控制器與列車(chē)控制和管理系統TCMS之間爲冗餘以太網通信方式。
内燃機車(chē)防火(huǒ)滅火(huǒ)系統(DF11Z全氟己酮、氣溶膠)
産品: 内燃機車(chē)防火(huǒ)滅火(huǒ)系統(DF11Z全氟己酮、氣溶膠)
内燃機車(chē)防火(huǒ)滅火(huǒ)系統主要由:AF防火(huǒ)闆卡JB-QB-16AF(SSE)、氣體(tǐ)滅火(huǒ)聯動控制盤JB-QB-HL009、點型光電(diàn)感煙火(huǒ)災探測器JTY-GD-TL2310(HLDK)、火(huǒ)焰探測器JTGB-UH-TL2308、司機室探測器底座6A-DF11Z/S-1、電(diàn)氣間支架6A-HXN5/S-2、氣體(tǐ)滅火(huǒ)瓶組件70LQMP70/2.5、高壓金屬軟管GYRG-2、電(diàn)磁驅動裝置QDQ90N、3/4“噴頭(内扣)QPT26#/20、壓力表(2.5MPa , 滅火(huǒ)系統專用)、火(huǒ)探管滅火(huǒ)裝置WZ-Q/T-Q4、滅火(huǒ)管路、控制線纜組成。
地鐵用CAN令牌環通訊式火(huǒ)災報警系統
産品: 地鐵用CAN令牌環通訊式火(huǒ)災報警系統
地鐵用CAN令牌環通訊式火(huǒ)災報警系統火(huǒ)災報警控制器JB-QB-16CF、點式煙溫複合火(huǒ)災探測器JTY-GD-TL2309C、車(chē)廂控制單元JKM-03組成
新能源儲能設備綜合管控系統
産品: 新能源儲能設備綜合管控系統
新能源儲能設備綜合管控系統由智能探測系統主機JB-QB-HLCN、觸摸顯示屏QR-15D1A、抑制系統控制櫃MH-CN-YZXZ、點型光電(diàn)感煙火(huǒ)災探測器JTY-GD-TL2318、熱成像視覺火(huǒ)災探測器MAG-15、簇級(箱級)多參量探測器GMQ-TL2506、Pack級氣體(tǐ)探測器GM-TL2505、電(diàn)氣櫃多參量探測器 JTF-GM-2201、氧濃度探測器、中(zhōng)繼模塊MK-CNMH、視覺檢測模塊BO1、聲光報警器TCSG3228F、放(fàng)氣指示燈 QF-1、緊急啓停按鈕LD1200A、簇級噴頭QFJT-T10、PACK級噴頭QFJT-T7、分(fēn)區電(diàn)磁閥、滅火(huǒ)管網、控制電(diàn)纜組成。
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